Airbus et Boeing viennent de publier des études sur le marché asiatique. Sans surprise la croissance sera dans cette zone…
Selon Airbus, l’Asie-Pacifique commandera 19560 nouveaux avions dans les 20 prochaines années soit 46 % de la demande totale durant cette période.
Un chiffre bien plus élevé que pour l’Europe ou l’Amérique du nord. L’Asie-Pacifique sera également la zone à plus forte croissance avec une augmentation du trafic de 4,4 % par an contre 3,6 % en moyenne dans le monde. Parmi cette zone l’Asie du sud-est sera à la pointe avec une demande de 5000 nouveaux avions selon Boeing.
Mais la croissance ne se limitera pas aux avions, la région sera aussi un boom pour les services associés comme la maintenance en hangar qui passera de 37,1 milliards en 2025 à 100 milliards en 2044 ou la maintenance sur l’avion dont le marché atteindra 14 milliards en 2044 contre 6 milliards aujourd’hui. La plupart des autres marché doubleront ou tripleront dans cette zone comme le marché des services digitaux et de la connectivité, le marché de la formation, des opérations au sol, du support des opérations de maintenance ou celui des mises à jour et modifications.
La Chine deviendra la principal marché de services aérien au monde en 2044 totalisant 63,8 milliards de dollars contre 54,4 milliards pour l’Amérique du nord et 61,3 milliards pour l’Europe.
Si l’on ajoute l’Asie du Sud et l’Asie-Pacifique le marché atteindra la somme fabuleuse de 138,7 milliards soit plus que l’Europe et l’Amérique du Nord réunis.
L’avenir est plus que jamais en Asie dans le monde de l’aérien.
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