Le Syndicat des Pilotes de Ligne estime que des portions du rapport d’enquête intermédiaire du BEA ont été tronquées, ou modifiées, amenant à douter de l’impartialité d’une structure dont le seul but est de faire progresser la sécurité du transport aérien.
Selon le SNPL, «le contexte de l’enquête sur l’accident du vol Rio-Paris a mis en évidence un certain nombre d’interrogations quant à l’indépendance du BEA, à l’égard de l’autorité de tutelle, ou des industriels.»
Le SNPL jugeait que la le projet de loi “relative à l’amélioration de la transparence de l’information en matière de sécurité du transport aérien civil” constituait un pas dans la bonne direction.
Malheureusement, l'Assemblée NAtionale a rejeté cette proposition de loi qui comportait selon le SNPL, «un certain nombre de dispositions propres à améliorer l’indépendance et la transparence du BEA, indépendance que le SNPL France ALPA considère comme indispensable.»
Le SNPL estime que l'attitude de Mr Mariani, le ministre des transports, n'a pas été pas responsable: « Mr Mariani, Ministre des Transports, était présent dans l’hémicycle et a exprimé l’avis défavorable du Gouvernement sur ce texte. Il a néanmoins reconnu implicitement la nécessité de légiférer sur le sujet puisqu’il a soutenu le principe de la création d’une commission parlementaire pour en débattre.»
Le SNPL France ALPA regrette qu’une occasion d’amélioration de la sécurité des vols ait été à nouveau manquée.
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