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Emirates reste leader parmi les compagnies du Golfe

Un article très intéressant d'anna.aero compare les trois compagnies du Golfe: Emirates, Qatar Airways et Etihad.

Emirates reste le leader en terme de capacité avec 60% de sièges en plus qu'Etihad et Qatar Airways combinées: Emirates détient un total de 147 avions contre 138 pour Etihad (53) et Qatar (85).

Il est intéressant de noter que la plus grande partie de la capacité des compagnies du Golfe est assignée sur les routes asiatiques: ce qui est logique puisque selon la IATA c'est dans cette région que la croissance du trafic aérien sera la plus importante.

Pour Emirates, l'Europe est la seconde plus importante région en terme de capacités  alors que pour Etihad et Qatar Airways il s'agit du Moyen-Orient.

En terme de croissance, Qatar Airways devrait cependant être le leader cette année avec 5 nouvelles routes: Stuttgart (5 mars), Alep (6 avril), Shiraz (5 juin), Venise (15 juin) et Montréal (juin).

Emirates ne lancera que deux routes cette année vers Genève (1er juin) et vers Copenhague (1er avril).

De son côté, Etihad n'a pas dévoilé pour le moment ses nouvelles routes pour 2011.

Plus d'informations: www.anna.aero/2011/02/23/the-great-meb3-analysis.

Un article très intéressant d'anna.aero compare les trois compagnies du Golfe: Emirates, Qatar Airways et Etihad.

Emirates reste le leader en terme de capacité avec 60% de sièges en plus qu'Etihad et Qatar Airways combinées: Emirates détient un total de 147 avions contre 138 pour Etihad (53) et Qatar (85).

Il est intéressant de noter que la plus grande partie de la capacité des compagnies du Golfe est assignée sur les routes asiatiques: ce qui est logique puisque selon la IATA c'est dans cette région que la croissance du trafic aérien sera la plus importante.

Pour Emirates, l'Europe est la seconde plus importante région en terme de capacités  alors que pour Etihad et Qatar Airways il s'agit du Moyen-Orient.

En terme de croissance, Qatar Airways devrait cependant être le leader cette année avec 5 nouvelles routes: Stuttgart (5 mars), Alep (6 avril), Shiraz (5 juin), Venise (15 juin) et Montréal (juin).

Emirates ne lancera que deux routes cette année vers Genève (1er juin) et vers Copenhague (1er avril).

De son côté, Etihad n'a pas dévoilé pour le moment ses nouvelles routes pour 2011.

Plus d'informations: www.anna.aero/2011/02/23/the-great-meb3-analysis.

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