Aux Etats-Unis certaines compagnies devraient lancer prochainement des tarifs Business de base n'intégrant pas tous les services de l'offre traditionnelle…
Delta a été la première à l'annoncer fin 2024. Lors de la présentation de ses résultats du second trimestre en juillet, le président de Delta, Glen Hauenstein a confirmé que ce projet était toujours à l'étude. « Nous ne l'avons pas encore déployé non pas car nous n'en sommes pas capable technologiquement mais parce que nous voulons être certains que nos clients comprennent ce que nous allons commercialiser et qu'ils y voient de la valeur » note Onemileatatime. Aucune date n'a pour le moment été annoncé.
United étudie également cette option. Son directeur commercial Andrew Nocella l'a confirmé lors d'une conférence téléphonique en juillet.
L'idée pour les compagnies américaines est d'offrir un tarif Business plus économique pour attirer de nouveaux clients. Un billet en Business basique n'offrirait pas par exemple d'accès aux salons, la sélection de siège, l'enregistrement des bagages ou l'embarquement prioritaire.
Mais au final en faisant payer ces différents services additionnels le coût pourrait être plus élevé en choisissant toutes les options qu'un billet business classique. Cela pourrait aussi avoir contribuer à augmenter les tarifs des billets Business actuels.
Même si certaines compagnies ont lancé ce concept à l'international comme Finnair, cela reste encore inédit aux Etats-Unis.
La tendance à personnaliser les tarifs est cependant très forte en classe économique. Un concept inventé par les low-costs qui s'est propagé aux compagnies traditionnelles. L'idée est de pouvoir être compétitif sur un tarif de base via les moteurs de recherche de vol où le prix prime. Lidée serait similaire en business.
Récemment Qantas a dévoilé sa nouvelle offre Economy Plus, toujours dans cette idée de personnaliser l'offre et de proposer plus d'options pour les billets en classe économique.
Cette stratégie a bien fonctionné en classe économique pour les compagnies aériennes, il reste à savoir si l'offre prendra auprès des voyageurs d'affaires qui pressés par le temps ont souvent moins le temps d'étudier les options et souhaitent avant tout plus de services et de flexibilité.
VOUS AIMEZ AIME CET ARTICLE ? SOUTENEZ-NOUS : CLIQUEZ ICI POUR FAIRE UN DON
VOS AVIS SONT PRÉCIEUX : CLIQUEZ ICI POUR VOUS INSCRIRE ET PUBLIER UN SUJET DANS LE FORUM
