Eurostar vient de commander 7 trains e320 supplémentaires à Siemens et a présenté ses nouvelles rames à Londres ce jour...

Jusqu'à présent, Eurostar n'avait commandé que 10 trains qui sont en cours de livraison : la compagnie ferroviaire totalisera donc désormais 17 trains e320 dans sa flotte.

Ils remplaceront les trains actuels dont certains sont en service depuis 20 ans.
L'intérieur des trains a été conçu par la société italienne Pininfarina et vont à une vitesse maximum de 320 km/h.
Un réseau WiFi gratuit sera proposé aux passagers dans les classes Standard,Standard Premier et Business premier.
Ces nouvelles rames permettront d'augmenter la capacité de 20% en transportant 894 passagers.Chaque siège ergonomique pourra s'incliner sera équipé de prises électriques (au normes anglaises et européennes, avec 1 port USB en sus en Business Premier) et des crochets porte-vêtements.

Les sièges Business sont doté sen plus d'un port USB, d'un miroir sur le siège de devant, d'une pochette qui peut contenir un portable et de lampes de lecture.
Chaque rangée de sièges est d'une couleur différente: marron clair et marron foncé avec une moquette rouge au sol.
C'est le chef étoilé Raymond Blanc qui sera en charge des repas en apportant le «meilleur de la cuisine anglaise et française». Les voitures Standard Premier sont identiques aux voitures Business Premier mais les options de restauration sont différentes ainsi que les salons.L'idée est de pouvoir les transformer en Business en fonction de la demande.

Les trains e320 seront mis en service vers Amsterdam car les anciens trains sont incompatibles avec la signalisation néerlandaise.
«Durant les 20 dernières années, nous avons été leader dans les voyages transmanche afin de cimenter les relations entre le Royaume-Uni et le continent. Notre 20ème anniversaire est un moment clé : il marque le départ d'une nouvelle période 
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