?10 trains e320 sont actuellement en construction en Allemagne auprès de l’équipementier Siemens: le premier de ces nouveaux trains doit entrer en service en 2014.
Par ailleurs, Eurostar mène une vaste entreprise de rénovation des intérieurs de ses trains en coopération avec la société italien Pininfarina.
Le premier train d’une série de 28 programmés a été rénové récemment: il doit entrer en service au cours du second semestre 2013.
Eurostar a récemment annoncé qu’elle allait mettre en service des wagons «silencieux» sur toutes ses routes et a confirmé l’installation de réseaux WiFi sur ses trains rénovés en 2013.
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