Hormis ses A350, Iberia parie sur un autre type d’avion pour réduire ses coûts…

À l’image de l’Atlantique Nord, Iberia vise à optimiser ses coûts en utilisant des avions monocouloirs sur ses routes long-courriers.

La compagnie espagnole vient ainsi de lancer un vol régulier entre Madrid et Fortaleza en A321XLR, la version à long rayon d’action de l’A321.

Il s’agit de la seconde destination en A321XLR d’Iberia en Amérique latine après Recife fin 2025.

L’A321XLR va permettre à Iberia de réduire fortement ses coûts sur ces routes. L’avion correspond parfaitement à la demande pour le nord-est du Brésil : des destinations pas trop lointaines avec une demande adaptée à un avion monocouloir et des fréquences élevées.

Hormis en Amérique du Sud, Iberia opère des A321XLR vers Boston, Washington et San Juan de Porto Rico.