L'aéroport d'Oslo vient d'inaugurer une nouvelle aile de 115000 M2 ce qui lui permet désormais d'accueillir plus de 30 millions de passagers par an…
L'aéroport d'Oslo avait besoin d'être agrandi suite au fort développement des compagnies locales comme Norwegian qui a lancé de nombreuses routes long-courriers ces dernières années. Cette nouvelle aile va permettre de doubler la superficie des terminaux existants : l'aéroport est doté désormais de 11 nouvelles portes, d'un bâtiment de 300 mètres de long et de nouveaux restaurants et commerces.
Ce sera également le premier bâtiment d'un aéroport à recevoir le label BREEAM: le design particulier de l'aéroport va lui permettre d'utiliser la neige des pistes comme système de refroidissement pendant les mois d'hiver. Le bâtiment est doté de baies vitrées courbées des deux côtés allant du sol au plafond pour limiter les besoin en lumière : elles offrent une belle vue sur les paysages extérieurs. Des murs végétaux sont aussi présent ainsi que des commerces Duty Free qui s'apparentent à des blocs de pierre que l'on trouve dans la nature norvégienne.
La gare de l'aéroport a également été rénovée ce qui permet à «70% des passagers d'avoir accès à l'aéroport par les transports publics. La distance de maximum de marche à pied a été limitée à 450 mètres. Globalement la capacité de l'aéroport a été augmentée de 19 millions pour atteindre 30 millions de passagers par an.
« Nous avons investi 14 milliards de NOK dans cet agrandissement ce qui rendre la Norvège plus compétitive au niveau international. Il est important pour la Norvège d'avoir une hub fonctionnel ce qu'est l'aéroport d'Oslo et d'en profiter pour financer le reste du réseau aérien norvégien. Nous sommes très fiers de cet agrandissement qui a été effectué sans perturber les passagers et que l'aéroport d'Oslo ait été nommé le plus ponctuel en Europe pour la troisième fois » a déclaré Dag-Falk Petersen, CEO d'Avinor (la société publique en charge de l'aéroport).
Le design du projet a été conçu le cabinet d'architecture Nordic-Office qui est aussi en charge du nouvel aéroport d'Istanbul qui doit ouvrir en 2018 et qui sera le plus grand aéroport au monde lorsqu'il sera terminé.
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