L'aéroport de Schiphol à Amsterdam vient de mettre en service 35 bus électriques pour transporter les passagers des avions aux portes d'embarquement…
Ces 35 bus se rechargent via des stations alimentées à l'énergie solaire: ils ont été développés en collaboration avec l'aéroport de Schiphol.
«Schiphol vise être l'une des aéroports les plus en pointe au monde dans le domaine du développement durable. Dans tout ce que nous faisons nous essayons d'être plus propre, plus intelligent, plus économique et plus social. C'est fantastique que les bus soient rechargés via des panneaux solaires» s'est enthousisamé Jos Nijhuis, CEO du groupe Schiphol.
L'aéroport de Sydney en Australie étudie également la mise en place d'un service de navettes de bus électriques entre les terminaux et les parkings.
En France la fondation Louis Vuitton est actuellement desservie par un service de bus électriques fournis par le groupe Bolloré, les BlueBus. Un version allongée de ces BlueBus va être conçue pour la RATP qui prévoit de les mettre en service sur une ligne à partir de 2016.
Après les tests des bus électriques de différents fournissuers, la RATP prévoit de lancer un appel d'offre géant en 2017 pour l'achat de 3600 bus pour une mise en service d'ici 2026.
L'aéroport de Nice teste actuellement des bus électriques équipés du service de recharge rapide WATT.
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