La Gare du Nord se modernise

La SNCF va lancer un important programme de modernisation à la Gare du Nord. Eurostar va également investir pour offrir plus de confort à ses passagers ...

La zone d’embarquement d'Eurostar qui s'étend aujourd'hui sur environ 1000 m2, sera optimisée avec une augmentation de plus de 35% de la surface consacrée aux circulations, et une hausse de 50% des espaces d’attente : il y aura notamment plus de places assises.

De nouvelles enseignes accompagneront cette montée en qualité. L’espace lounge Eurostar, actuellement positionné au bout de la zone d’embarquement, sera déménagé au-dessus de la zone de contrôle, au niveau 2 : il sera désormais directement accessible après les contrôles de sécurité et s'étendra sur 600 m2, contre 322 m2 actuellement.

Cet important programme d'investissement coïncidera avec la mise en service des nouveaux trains e320 d'Eurostar: ils permettront de transporter 20% de passagers en plus.

Ces travaux au niveau l'espace Eurostar à la Gare du Nord font partie d'un programme de rénovation global qui vise à moderniser la Gare du Nord construite il y a 150 ans.

Elle est la gare d'interconnexion la plus fréquentée en Europe (et la 3ème au monde) avec 200 millions de voyageurs par an.

Selon la SNCF, les différents travaux seront terminés d'ici 2023. La première phase qui ira de 2015 à 2018 débutera avec la rénovation des quais du RER B et du RER D qui totalisent 80% du trafic à la gare. Des artistes rajeuniront également l'image de la Gare afin de la transformer en un lieu d’expression de la culture urbaine sur près de 1500 m. Parmi les artistes invités, on peut citer : Liam Gillick,  Le collectif Quai 36, Richard Texier et Patrick Rimoux en 2015.

Ces investissements pour la plateforme RER, représenteront 21 millions d’euros dont les 2/3 seront pris en charge par la société associant SNCF Gares & Connexions et Altaréa- Cogedim, expert dans la gestion des centres commerciaux

La salle d'échanges au niveau du RER sera transformé pour faciliter le transit des passagers dans la gare : traitement et nettoyage en
profondeur des plafonds, remplacement intégral des mobiliers, conformité de l’éclairage desécurité incendie, nombre de luminaires quadruplé et installation de LED, changement complet de la signalétique, murs repeints en gris clair et blanc..

Dès l'an prochain de nouveaux restaurants, boutiques ouvriront comme la Brasserie Thierry Marx, Desigual, Sephora, San Marina, Mango, Camaïeu, Mexx, Hema, Yves Rocher au niveau de la grande galerie.

Entre 2018 et 2023 les travaux se focaliseront sur une plus grand ouverture de la gare sur la ville de Paris et sa promotion comme point d'entrée en France a assuré la SNCF.

«Le quartier entier sera renouvelé autours de ce tri-pôle : gare de l’est, gare du nord étendue, et Magenta, afin de devnir une porte de l’Europe, un nouveau pôle de développement majeur pour la métropole mais également une opportunité incroyable de revitalisation du quartier existant. Ce nouvel ensemble constituera un pôle majeur d’environ 230 millions de voyageurs répartis entre la gare du nord (200 millions de voyageurs), la gare de l’est (12 millions de voyageurs) et le pôle Magenta (17 millions de voyageurs).» indique la SNCF.

Enfin, le parvis devant la gare deviendra piétonnier avec un batîment en verre en façade relié à la gare via un grand jardin à ciel ouvert.

www.sncf.fr

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