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Les gendarmes de l'air américains priés de voyager en classe éco

Selon un article paru dans le Wall Street Journal, de nombreuses compagnies aériennes souhaiteraient que les gendarmes américains voyagent désormais en classe éco.

Ces gendarmes voyagent en effet en première classe ou classe affaires depuis les attentats du 11 septembre et sont censés surveiller les avions. Ils sont au nombre de quatre par appareil.

Suite au renforcement des portes des cockpits, les compagnies aériennes souhaiteraient qu'ils voyagent en classe arrière de l'avion ce qui leur permettrait d'avoir une meilleure vision sur l'ensemble de la cabine.

C'est cet argument qu'ont mis en avant les présidents des compagnies aériennes lors d'une réunion avec l'administrateur de la Transportation Security Administration.

Ces marshals ne sont évidemment par d'accords car ils estiment être mieux placés à l'avant pour surveiller d'éventuels pirates.

Pour les compagnies aériennes le manque à gagner est important, car elles ne peuvent commercialiser ces sièges à hauts revenus. On espère par ailleurs que les marshals ne sont pas d'importants consommateurs d'alcool, celui-ci étant gratuit en première!

A suivre…

Selon un article paru dans le Wall Street Journal, de nombreuses compagnies aériennes souhaiteraient que les gendarmes américains voyagent désormais en classe éco.

Ces gendarmes voyagent en effet en première classe ou classe affaires depuis les attentats du 11 septembre et sont censés surveiller les avions. Ils sont au nombre de quatre par appareil.

Suite au renforcement des portes des cockpits, les compagnies aériennes souhaiteraient qu'ils voyagent en classe arrière de l'avion ce qui leur permettrait d'avoir une meilleure vision sur l'ensemble de la cabine.

C'est cet argument qu'ont mis en avant les présidents des compagnies aériennes lors d'une réunion avec l'administrateur de la Transportation Security Administration.

Ces marshals ne sont évidemment par d'accords car ils estiment être mieux placés à l'avant pour surveiller d'éventuels pirates.

Pour les compagnies aériennes le manque à gagner est important, car elles ne peuvent commercialiser ces sièges à hauts revenus. On espère par ailleurs que les marshals ne sont pas d'importants consommateurs d'alcool, celui-ci étant gratuit en première!

A suivre…

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