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Claudia Sheinbaum deviendra la première président du Mexique le 1er octobre 2024 avec beaucoup de défis à relever. L'économie mexicaine reste cependant très forte et en pleine croissance...
Un fabricant anglais a eu l’idée de classer les villes pour faire la fête cet été. Benidorm la ville espagnole arrive en première position…
Comme d’habitude il suffit d’analyser les rapports administratifs pour voir que la réalité est bien différente que celle que l’on veut nous faire croire…La France est-elle vraiment la première destination touristique mondiale?
Le syndicat Usac-CGT a déposé un préavis de grève pour la période du 31 mai au 7 juin 2024, ce qui pourrait perturber le trafic dans les aéroports parisiens...
Les chiffres des défaillances d’entreprises sont très mauvais pour avril 2024. Le cas Atos est révélateur du mal-être de la gestion française…
La ville de fontainebleau va accueillir en juillet la délégation sportive sud-coréenne. Elle propose à cette occasion nombreux évènement culturels en mai et en juin…
Le magazine spécialisé FreakingNomads vient de publier son classement des meilleures villes pour les nomades digitaux dans le monde…
Un nouveau visa pour les pays du Conseil de Coopération du Golfe devrait permettre de développer le tourisme dans la région...
Les réglementations vertes bien trop coercitives ainsi que les trop nombreuses normes tuent à petit feu le secteur privé et incitent les épargnants et les entrepreneurs à investir aux Etats-Unis…
Le Comité interministériel du tourisme s’est réuni ce mois avec pour objectif de préparer les JO et de soutenir la filière du tourisme via différentes mesures…
Le Yen, la monnaie japonaise, a atteint un point bas historique de plus de 34 ans ce qui favorise le tourisme au Japon…La hausse a été particulièrement forte en mars pour les visiteurs en provenance d'Allemagne et des Etats-Unis.
On parle très peu de l'économie en France dans les partis politiques. Or l'économie française penche de plus en plus vers le communisme ce qui n'augure rien de bon pour le futur...
La Chine doit faire face à un problème démographique avec en parallèle un ralentissement de sa croissance. Le pays cherche à développer son marché intérieur et parie sur la haute technologie notamment les voitures électriques...
Selon étude menée par Campus France en 2023, 108654 français sont partis étudier à l'étranger ces cinq dernières années soit une hausse de 25%.
La semaine passée les Etats-Unis ont voté une loi pour augmenter les tarifs de l’acier chinois. L’UE a par ailleurs élargie les secteurs sous surveillance de dumping. Quel sera l’impact?
Désormais les étrangers voulant demander la citoyenneté finlandaise devront avoir résidé au moins 8 ans dans le pays et ne pourront passer pour des séjours de vacances ou autre qu’un an à l’étranger durant cette période.
L’objectif du pays est de limiter l’immigration. Anciennement la durée n’était que de 5 ans comme en France.
« Le gouvernement a proposé un amendement à la loi sur la citoyenneté qui prolongerait la période de résidence requise pour obtenir la citoyenneté finlandaise de cinq ans actuellement à huit ans. De plus, seule la durée du séjour en Finlande sous un permis de séjour serait prise en compte dans le calcul de la période de résidence » note le site du gouvernement.
Le gouvernement souhaite aussi restreindre les changement de permis de résidence afin d’interdire le passager d’un permis sd’asile pour l’éducation ou le travail à un autre permis. Le gouvernement prévoit aussi d’interdire le statut d’asile pour les réfugiés présentant un danger pour la société ainsi que de refuser les demandes d’asile à la frontière.
Selon l’étude du WTTC, le tourisme va générer un chiffre d’affaires record dans le monde en 2024 et dans les 10 ans qui viennent…
Selon les chiffres du cabinet Henley Global, la France a doublé le nombre de millionaires installés dans le pays en 2023…
Certains s’inquiètent en Allemagne que la légalisation du cannabis puisse attirer un tourisme similaire à celui des Pays-Bas…
En dehors des micro entreprises, les faillites s’accélèrent encore en mars dans les entreprises de plus de 10 salariés ou de plus de 2 millions de chiffre d’affaires…
Après avoir transporté ces deux dernières années plus de deux millions de voyageurs sur les lignes Paris-Lyon et Paris-Nantes, OUIGO Train Classique étend son offre vers Rennes.
Les trains OUIGO sur lignes classiques circulent depuis ce matin entre les gares de Paris Austerlitz et Rennes. Ils desservent Massy-Palaiseau, Versailles Chantiers, Chartres, Le Mans et Laval en moins de 5 heures, à raison d’un aller-retour quotidien, pour des départs de Paris entre 8h et 9h et un retour de Rennes entre 15h et 16h.
Afin de garantir des places à bas prix même en dernière minute, chaque mise en vente a lieu jusqu’à 45 jours avant la date de circulation. 250 000 voyageurs sont attendus cette année sur cette ligne.
Les billets devraient varier entre 10€ et 49€ maximum l’aller simple (5€ pour les moins de 12 ans) sur OUIGO.com, sur l’application OUIGO, sur le site et l’application SNCF Connect et auprès des agences de voyagesen ligne agréées.
« Cette nouvelle ligne renforce le maillage et la présence de OUIGO en France, en cohérence avec celui assuré par les autres offres exploitées par SNCF Voyageurs. Avec OUIGO Train Classique, OUIGO, l’offre low-cost de SNCF Voyageurs, continue d’affirmer sa volonté de proposer toujours plus de petits prix vers de nouvelles destinations, permettant à toujours plus de voyageurs d’accéder à une
mobilité écologique et de laisser la voiture au garage » a déclaré la SNCF.
Cette nouvelle offre longue distance s’ajoute à celles déjà créées entre Paris et Nantes et Paris-Lyon.
- Paris-Nantes : jusqu’à 3 allers-retours quotidiens via 2 itinéraires, pour un temps de trajet compris entre 3h30 et 4h15 (Paris Austerlitz, Juvisy, Massy-Palaiseau, Versailles Chantiers, Chartres, Le Mans, Angers Saint-Laud, Nantes ou Paris Austerlitz, Juvisy, Les Aubrais, Blois Chambord, Saint Pierre des Corps, Saumur, Angers Saint-Laud, Nantes).
- Paris-Lyon avec 1 aller-retour quotidien et un temps de trajet compris entre 5h et 5h45 : Paris Bercy, Villeneuve Saint-
Georges, Melun, Dijon Ville, Chalon-sur-Saône, Mâcon Ville et Lyon Perrache.
OUIGO Train Classique continue de faire la part belle au vélo avec deux possibilités : 5€ pour un vélo démonté et rangé dans sa housse, et 10€ pour un vélo non démonté.
Les billets sont échangeables dans les mêmes conditions que OUIGO Grande Vitesse (changement d’horaire et/ou de date, sur la même destination, moyennant des frais d’échange et la différence de prix éventuelle).
Comme pour toutes les destinations OUIGO, les voyageurs empruntant la ligne pourront bénéficier de l’option OUIGOFLEX pour échanger leur billet de façon illimitée au prix de 9€ par passager et par trajet, l’option étant gratuite pour les enfants.
Jérôme Laffon, directeur de OUIGO : « En seulement 2 ans, OUIGO Train Classique s’est démarqué dans le paysage ferroviaire européen. Notre train rose a su attirer de nouveaux voyageurs, notamment chez les plus jeunes, qui font le choix d’un temps de parcours plus long pour bénéficier de prix ultra compétitifs. Avec la liaison Paris-Rennes, c’est un nouveau chapitre de l’histoire de OUIGO Train Classique que nous ouvrons avec beaucoup de fierté !
