Virgin Atlantic devrait utiliser un mélange de kérosène et de kérosène recyclé pour propulser ses avions d'ici 2015.
Ce kérosène recyclé sera produit par la société néeozélandaise LanzaTech ainsi que par la société suédoise Biofuels.
Des vols utilisant ce mélange seront opérés entre Londres et Shangai et entre Londres et New Delhi d'ici 3 ans.
Il est à noter que ce kérosène ne sera pas produit à partir de produits de la chaine alimentaire mais en utilisant le carbone capturé dans des usines de production d'acier.
Ce carbone sera transformé en ethanol en utilisant des microbes que l'on trouve dans l'intestin des lapins.
Cet ethanol sera alors transformé en un kérosène synthétique et mélangé à hauteur de 50% avec du kérosène classique.
Il est à noter que l'Union Européenne a annoncé le mois dernier la mise en place de quotas de CO2: cela obligera les compagnies à racheter 15% de leurs émissions de CO2 dès 2012 ce qui devrait leur coûter 380 millions d'euros.
Voir notre article: Biocarburants-la-solutions-aux-quotas-pour-les-compagnies-aeriennes-europeennes.html
Plus d'informations: https://www.virgin-atlantic.com
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