Le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses a indiqué que «le navire Alucia était arrivé sur zone de recherche de l'épave au large du Brésil le 25 mars dernier et que les opérations de recherches en mer allaient débuter».
Le navire Alucia en provenance de Seattle avait quitté le port de Suape au Brésil le 22 mars 2011 à 20h20.
Le navire embarque à son bord trois sous-marins Remus.
Il s'agit de la quatrième phase de recherche de l'épave du vol AF447 Rio-Paris qui a sombré dans l'atlantique.
Airbus et Air France vont dépenser environ 9 millions d'euros pour rechercher l'épave de l'Airbus A330.
Récemment Airbus et Air France ont mis en examen pour homicide involontaire dans le cadre de l'accident du vol AF447 Rio-Paris, le 1er juin 2009.
L'accident du vol Rio-Paris le 1er juin 2009 avait causé la mort de 228 personnes.
En novembre dernier, le secrétaire d'Etat aux Transports Thierry Mariani avait annoncé le lancement d'une nouvelle vague de recherches: «on a tiré les conséquences de l'échec (ndlr: des trois premières campagnes). Ce sera une autre technique qui sera employée et on fera appel aux meilleurs équipements disponibles actuellement. Bien sûr il n'y a aucune assurance mais on met toutes les chances de note côté» a-t-il déclaré sur les ondes de la radio.
Cette nouvelle campagne de recherches durera 3 mois et sera effectuée sur une zone de 10000 mètres carrés.
Alors que la défaillance des sondes Pitot a joué un rôle dans l'accident selon le BEA, elle ne peut expliquer totalement la catastrophe.
En mai 2010 la troisième vague de recherche n'avait donné aucun résultats.
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