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a380-alpesLa politique bagages de Lufthansa sera plus simple: le calcul sera désormais effectué en fonction du nombre de pièces emportées à bord des avions: 1 bagage en classe éco, 2 en classe affaires et 3 bagages en première.

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air-france-klm-2010-2011Malgré la crise au Moyen-Orient et la hausse des cours du pétrole, Air France-KLM a réussi à dégager un bénéfice net de 613 millions d'euros pour son exercice 2010-2011. Le groupe a constaté une reprise des voyages d'affaires et le trafic vers l'Asie et l'Amérique a bien progressé. Le groupe a balayé les récentes rumeurs concernant le vol AF447 et va améliorer encore plus la sécurité de ses vols grâce au modèle FAR adopté par KLM.

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klm_b777La variation des cours du pétrole est l'un des principal challenge auquel devra faire face le groupe Air France-KLM cette année. Pour Peter Hartman, le président et CEO de KLM, il faut un meilleur contrôle des cours du pétrole.

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qantas-hong-kong-salon-affaires-barQantas va ajouter un nouveau statut «Platinium One» pour ses membres les plus fidèles. La compagnie va également augmenter les points gagnés pour ses membres voyageant en premium éco, en classe affaires ou en première ou pour les membres Siver et Gold de son programme de fidélité.

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emirates-a380-foudreUn vidéaste amateur a réussi à filmer par hasard un A380 frappé frappé par la foudre lors d'une descente de l'avion vers l'aéroport de Londres Heathrow: une vidéo qui prouve que l'A380 est très résistant!  Les avions modernes sont en effet conçus pour résister à la foudre.

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bea-boites-noiresSi les cartes mémoires des boîtes noires sont en bon état on devrait pouvoir lire leur contenu dès lundi. La lecture des cartes ne veut pas dire que l'on connaîtra les causes du crash dès la semaine prochaine. L'enquête judiciaire sera longue même. Le BEA a cependant indiqué que ses conclusions seront connues avant celles de la justice.

easyjetEasyjet et Vueling ont publié des résultats en baisse pour ce début d'année du fait principalement de la hausse des cours du pétrole. Pourtant ces deux compagnies aériennes sont traditionnellement parmi les plus rentables d'Europe... ce qui augure mal du futur de l'industrie si la hausse des cours du pétrole se poursuit.

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xl-airways-go-voyagesDepuis le début de l'année, les réservations de vols vers le Maroc et la Tunisie sont baisse d'environ 30% par rapport à l'année passé a constaté Go Voyages. La hausse des réservations dans certains pays comme l'Espagne ne compense pas cette baisse. Parallèlement, la hausse des cours du pétrole renchérit le prix des billets. Go Voyages a cependant réussi à limiter cette hausse pour ses clients et parie sur des opérations spéciales pour doper ses ventes.

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