Singapore Airlines va ouvrir un nouveau salon pour les passagers voyageant en classe affaires ou première à l'aéroport international de Hong Kong.
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Singapore Airlines va ouvrir un nouveau salon pour les passagers voyageant en classe affaires ou première à l'aéroport international de Hong Kong.
British Airway vient de prendre livraison de ses premiers jets Embraer, conçus par le fabricant brésilien d'avions régionaux.
Air France a décidé de lancer deux vols additionnels vers Heathrow cet hiver. Il y aura ainsi neuf vols quotidiens vers l'aéroport de Londres Heathrow contre sept aujourd'hui.
American Airlines a été l'une des premières compagnies aériennes à proposer des salons d'aéroport à ses passagers. Ils étaient autrefois des clubs privés et offrent de nombreux services. Découvrez les coulisses de ces salons uniques!
Les voyageurs pourront désormais profiter de la nouvelle classe économique premium d'Air France vers 6 destinations : Beyrouth, Hong Kong, New York, Pékin et Singapour, Tokyo.
Le quotidien anglais Times a répertorié les aéroports les éloignés des centre-ville. Ces aéroports sont souvent utilisés par les compagnies low cost aux tarifs les moins chers.
La situation économique contraint Air France à confimer le lancement d'un plan de départs volontaires.
Le Président de Gulf Air, Samer Majali, a dévoilé que la compagnie du Golfe va lancer deux nouveaux vols en Irak afin de desservir un total de cinq destinations.
La compagnie aérienne Aeroflot va remplacer ses avions russes ou soviétiques comme ses Tupolev par des avions de nouvelle génération.
Star Alliance a lancé un nouveau tarif pour les voyageurs faisant plusieurs stops en Asie du Nord.
Alors que l'administration de la Hesse vient d'approuver le plan d'expansion de 4 milliards d'euros de l'aéroport de Francfort, les vols de nuits pourraient bientôt y être interdits. Ce qui inquiète les compagnies aériennes.
Face à la crise et à un taux d'occupation limité, Delta Air Line va supprimer son vol direct Lyon - New York alors qu'il avait été lancé le 17 juillet 2008.
Network Rail au Royaume-Uni a dévoilé son étude concernant la création d'une ligne à grande où les trains circuleraient à 200 M/H (320 km/h) ce qui diviserait par deux la durée d'un voyage entre Londres et l'Ecosse. Le trajet durerait un peu plus de deux heures.

