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Le Sénat dit oui au Grand Paris


Le Sénat a adopté le projet du texte de loi concernant le Grand Paris.

Une loi qui devrait bouleverser la vie des franciliens et qui prévoit la construction dune nouvelle de métro automatique de 120 kilomètres de long, le développement des villes situées autour de ces gares et la valorisation du pôle scientifique et technologique situé à Saclay.

Le métro métro automatique de grande capacité reliera le centre de l’agglomération parisienne, les principaux pôles urbains, scientifiques, technologiques, économiques et culturels de la région, le réseau ferroviaire à grande vitesse et les aéroports internationaux.

Le coût de cette ligne devrai avoisiner 21,4 milliards d'euros dont 17 milliards d'emprunts.

Le métro devrait desservir notamment La Défense, Versailles, Saclay, Massy, Orly, Villejuif, Marne-La-Vallée, Montfermeil, La Plaine-St-Denis, Le Bourget, Roissy...


Le Sénat a adopté le projet du texte de loi concernant le Grand Paris.

Une loi qui devrait bouleverser la vie des franciliens et qui prévoit la construction dune nouvelle de métro automatique de 120 kilomètres de long, le développement des villes situées autour de ces gares et la valorisation du pôle scientifique et technologique situé à Saclay.

Le métro métro automatique de grande capacité reliera le centre de l’agglomération parisienne, les principaux pôles urbains, scientifiques, technologiques, économiques et culturels de la région, le réseau ferroviaire à grande vitesse et les aéroports internationaux.

Le coût de cette ligne devrai avoisiner 21,4 milliards d'euros dont 17 milliards d'emprunts.

Le métro devrait desservir notamment La Défense, Versailles, Saclay, Massy, Orly, Villejuif, Marne-La-Vallée, Montfermeil, La Plaine-St-Denis, Le Bourget, Roissy...

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