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Les nuages de cendres: un danger potentiel pour les avions


Les autorités européennes en charge du trafic aérien ont décidé d'appliquer un principe de précaution en fermant le ciel aérien suite à l'arrivée d'une nuage de cendres dû à un volcan en Islande.

Les cendres sont composées de poussières très fine qui peuvent perturber le fonctionnement des réacteurs et accélérer leur usure: la silice contenue dans les cendres étant très fine.

Plusieurs incidents ont été constaté dans le ciel ces dernières années.

Ainsi en 1982, tous les quatre réacteurs d'un avion British Airways s'étaient éteints suite à la traversée d'une nuage de cendres émis par le volcan Redoubt. Le pilote avait heureusement pu les faire redémarer après une chute.

En 1989 un Boeing 747 de KLM avait chuté de 4000 mètres en Alaska après avoir lui aussi perdu ses quatres réacteurs. Les réacteurs avaient du être changés après ces incidents.

Le pilote avait là encore réussi à les remettre en service: on imagine cependant la frayeur des passagers.

On comprend mieux alors la décision non contestable de fermer le ciel européen par les autorités en charge du trafic aérien.


Les autorités européennes en charge du trafic aérien ont décidé d'appliquer un principe de précaution en fermant le ciel aérien suite à l'arrivée d'une nuage de cendres dû à un volcan en Islande.

Les cendres sont composées de poussières très fine qui peuvent perturber le fonctionnement des réacteurs et accélérer leur usure: la silice contenue dans les cendres étant très fine.

Plusieurs incidents ont été constaté dans le ciel ces dernières années.

Ainsi en 1982, tous les quatre réacteurs d'un avion British Airways s'étaient éteints suite à la traversée d'une nuage de cendres émis par le volcan Redoubt. Le pilote avait heureusement pu les faire redémarer après une chute.

En 1989 un Boeing 747 de KLM avait chuté de 4000 mètres en Alaska après avoir lui aussi perdu ses quatres réacteurs. Les réacteurs avaient du être changés après ces incidents.

Le pilote avait là encore réussi à les remettre en service: on imagine cependant la frayeur des passagers.

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