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Lufthansa teste le surbooking en première

Le surbooking est très souvent utilisé par les compagnies aériennes pour optimiser leur taux de remplissage. 

Selon le quotidien allemand Der Spiegel, Lufthansa serait en phase de tester le surbooking pour sa première classe sur quelques routes comme vers New York, Mexico, Johannesbourg, Miami, Sao Paulo et Singapour. 

Le surbooking est souvent utilisé en classe éco mais peu souvent en affaires ou première par ls compagneis aériennes afin de ne pas mécontenter ces passagers premium. 

L’objectif de Lufthansa étant d’améliorer le taux de remplissage de cette classe, assez bas en général chez les compagnies aériennes, ce qui a du sens.

Selon Der Spielgel depuis le début de ce test tous les passagers première ont bien pu prendre leur vol.

www.lufthansa.com

Le surbooking est très souvent utilisé par les compagnies aériennes pour optimiser leur taux de remplissage. 

Selon le quotidien allemand Der Spiegel, Lufthansa serait en phase de tester le surbooking pour sa première classe sur quelques routes comme vers New York, Mexico, Johannesbourg, Miami, Sao Paulo et Singapour. 

Le surbooking est souvent utilisé en classe éco mais peu souvent en affaires ou première par ls compagneis aériennes afin de ne pas mécontenter ces passagers premium. 

L’objectif de Lufthansa étant d’améliorer le taux de remplissage de cette classe, assez bas en général chez les compagnies aériennes, ce qui a du sens.

Selon Der Spielgel depuis le début de ce test tous les passagers première ont bien pu prendre leur vol.

www.lufthansa.com

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